液压缸是液压系统中重要的执行元件之一,和其他机械机构组合在一起能提供复杂的运动轨迹。随着技术发展需要,机械系统对控制精度要求越来越高,液压缸作为执行元件,在液压控制系统中性能必须得到检测。在这样的背景下,对液压缸试验台进行研究和探讨。 分析了液压技术发展现状以及液压缸检测技术发展现状,引入数据采集与监视控制系统(SCADA, Supervisory Control And Data Ac)理念。针对液压缸试验台作了详细分析,包括液压回路原理、强电控制系统、弱电控制系统,以及采取了相应措施以提高系统抗干扰能力。用于测量材料的化学性能的也就是化学成分的，一般叫分析仪，不叫试验机。

采用了电液比例控制技术,通过工业控制计算机,对液压系统油压进行数字控制,达到了预期效果。系统通过上位机与PLC (Programmable Logic Controller)通信,实现虚拟PLC设备。通过PCI (Peripheral Component Interconnection)采集总线,采集系统所需要的模拟量,并对各模拟量分别做滤波处理,进步排除干扰对系统控制的影响。完成了试验台测控系统的设计和开发,通过报表打印输出试验结果。针对国家标准规定液压缸检测标准,分别设计试验过程。 针对液压缸性能检测中启动压力、泄漏量检测、负载效率试验等关键问题,参考了多种试验方法,总结并结合实际情况,设计出的自动化检测系统。现代飞机起落架结构设计的核心问题是如何实现长寿命,高可靠性和低维修成本。

 高低温液压系统、液压油源主要用于航空航天液压的地面测试台上。随着要求的日益提高，对高温、低温、高压这块的油源系统也要求越来越高，压力精度，流量精度、温度控制精度等均有严格的控制要求。比如，压力控制要求±1bar,温度控制±1℃，必须通过管路加热/制冷装置在线精密控制，尽可能减少管路压力和热能损失，才能控制。6、液压元件都是标准化、系列化的产品，便于设计、制造和推广应用。